- フロントタワーバー取り付け編 -

STEP 1 どノーマルのエンジンルームが少し寂しいなぁと感じていた今日この頃、TANABEの車高調はショートストロークの為か車高を少し上げているとちょっとした段差で 「ガツンっ」 という突き上げがあるので、少しでもボディのねじれを緩和できればとタワーバーを入れちゃうことにしました。 モノはSTILLEN製アルミ削り出し。クスコとかDCとかACとかよく見ますが、STILLENってーのはけっこー珍しいかなとか思います。		STEP 2 とりあえず、ショックを支えている３個のナットを左右それぞれ外してしまいます。 ついでに、タワーバーのほうも左右の輪っかの部分をバラしておきます。
STEP 3 バラした輪っかを左右とも取り付けます。 ナットは仮締めです。		STEP 4 左右の輪っかにタワーバーの本体を差し込んで、バラす前の状態にボルトを締めたら終了です。 左右３個所のナットも忘れずに本締めしておきましょう。
STEP 5 取り付けのワンポイントというか注意点としては、ヒューズボックス側はコネクタ類が干渉してしまうことでしょうか。 今回はなんとか誤魔化しましたが、幅の広いタワーバーなど場合によってはコネクタ類を完全に移動してしまわなければいけないかもしれませんね…		STEP 6 で、エンジンルームはこんなカンジです。 小ぶりとゆーか細身であまり主張してないのがイイカンジで気に入ってます。