- “ACCORD”イルミ取り付け編 -

STEP 1 CD7に付いていたハイマウントの“ACCORD”イルミをCD8に移植することにしました。 ちなみに、CDアコードのハイマウントランプは   純正リアスポ無し ⇒ ブレーキランプ   （ウチのCD8がこのタイプ）   純正リアスポ有り ⇒ “ACCORD”イルミ   （更にCD7がこのタイプ） となっているんですが、ウチのCD7は昼間に外側からハイマウントがポッコリ見えるのがイヤで、随分前に取っ払っていたのでした。 （CD8はスモーク化してあるので外からは見えません）		STEP 2 ハイマウントユニットごと交換でもよかったのですが、内装色が違うのでイルミパネルだけを交換する事に。 （ユニット自体は外からは見えないんですけどね・・・） ってーことで、バラバラっと分解しちゃいます。 CD8のも同じようにバラして、パネルを入れ替えたら元通り組み立てます。
STEP 3 パネルを交換しても、そのままではブレーキを踏んだ時だけイルミが光る、なんて間抜けな事になっちゃうので、 トランクをスムージングした為に余ったナンバー灯の配線を延長して、スモール連動するようにしました。 ついでに、イルミの移植で余るハイマウントストップランプ用の配線も延長＆分岐させて分割テールのトランク側をブレーキ連動させました。		STEP 4 で、完成です。 画像ではちょっと見難いですが、イルミは狙いどおり綺麗に光ってます。 なんとなく新鮮。嬉しい！ ちなみに、画像左がブレーキ点灯前、右がブレーキ点灯後です。 トランク側のレンズが消灯⇒点灯になってるのが判ります？ 一応こちらも狙いどおり。 ただ、今回の加工でとても残念なのは、走ってると自分じゃ見えない、って事ですね・・・