●思いついたことを不定期に書き綴ります。

９月１８日	念願叶って、ＳＶＸの本カタログを手に入れました。 　オフミなどで目にする度にいつかは欲しいと思っていましたが、ようやく手にすることが出来ました。 　あと、モーターファン別冊「ＳＶＸのすべて」も入手しました。 　こちらは友人が持っているので、見たいときにはいつでも見られたのですが、やっぱりＳＶＸオーナーとしては手元に置いておきたい１冊ですよね。 　あとは純正の車検証入れが手に入れば言うこと無いんですけど、どこかにありませんかねぇ　(*^^*)
９月４日	車検が終わりました。費用は工賃106,285円＋部品代35,144円＋法定費用でした。 　作業内容は通常の点検・調整に加え、フロントブレーキのディスクパット交換、エンジンオイル・ブレーキフールドの交換、フロント左右のドライブシャフトブーツ交換、パワステポンプのオーバーホール、Ｖベルト交換、右側ボールベアリング交換など、かなり多岐に渡っています。走行距離が１０万キロ目前となり、ドカンと突然大きな故障に見舞われる不安を解消するためには、このくらい仕方のないところでしょうね。 　もう少し高額になるかも・・・と覚悟をしていたので、意外に安く上がったな、というのが、正直な感想です。 　まだまだマイナートラブルをいくつか抱えていますが、とりあえず大きな不満点は無くなりました。
８月３０日	この車を購入してから早いもので２年が経とうとしています。というわけで、車検です。 　いろいろと気になる不具合がありながら、結局投げっぱなしにしているので、この機会にしっかり診てもらおうと思っています。
６月１９日	久々に燃費の最高記録を更新しました。といっても、まだ１０ｋｍ／Ｌには届きませんけど。 　今回は４名乗車で宝塚市の阪神競馬場に出かけました。道中は特に燃費運転に心がけたわけではなく、結構ハイペースで飛ばしていたので、まさかこんなに燃費が伸びているとは思いませんでした。 　ところで話は変わりますが、最近、私の愛車は満身創痍です。 　ブレーキランプの電球切れ、ミッションの不調、パワーウインドウの不調などに加え、あちらこちらから異音が聞こえてきます。特にリアの駆動系付近からの雑音がひどく、この半年でどんどん音が大きくなってきました。おそらくハブベアリングの不調だと思われます。近々入院させる予定です。
３月２６日	このところしばらく洗車してませんでした。その間約３ヶ月。冬は水が冷たくて　(^_^; 　しかし、ここ数日の黄砂でマダラ模様になってしまい、どうにも見苦しかったので、ようやく重い腰をあげました。 　久しぶりの洗車でゆっくり愛車を眺め回したら、小キズがたくさんついていました。今年は雪がたくさん積もり、何度も雪かきでボディを擦りましたから、仕方ないです。 　というわけで、たっぷり時間をかけてしっかり磨き上げました。その甲斐あって、すっかりピカピカに。洗車の後、夕日に映えるしっとりと濡れそぼったＳＶＸは、とても綺麗でした。 　改めてこの車の美しさを噛みしめました。やっぱり洗車をサボっちゃいけませんね。
２月２７日	しばらくご無沙汰でしたが、この間色々なことがありました。 　中でも大事件だったのは、バッテリー上がりです。 　ある日、仕事帰りに車に乗り込もうとしたら、ポジションランプが点いているではありませんか。 　どうも、朝の通勤時に膝がパーキングランプのスイッチに当たったみたいで、一日中点灯していたようです。当然セルは回りませんでした。 　家人を呼んで、ブースターケーブルにてバッテリーをつないで、その場は何とかなりました。 　それからは問題なく過ごしていたのですが、今年の冬は思いの外寒い日が続き、バッテリーに負担がかかっていたんでしょうか。昨日２度目のバッテリー上がりが発生しました。 　しかし、今回の場合は直接の原因が不明で、しかも、かなり重症でした。前回と同様に、バッテリーを接続してみましたが、セルが回ってくれないのです。 　一時は最悪の事態を想像しました。ひょっとしたらセルモーターの故障じゃないだろうかって。 　急遽、黒とオレンジの看板のお店でバッテリーを購入し、みぞれ混じりの中、バッテリーを交換しました。そして、祈るような気持ちで恐る恐るキーを捻ると・・・ブルンという小気味いい音がなり、無事始動してくれました。 　大事に至らなくてホッとしました。