若桜鉄道安全報告書

平成１８年度版

１．利用者はじめ地元の皆様へ

　当社の鉄道事業に対して、日頃のご利用とご理解、誠に有難うございます。当社は、経営理念の第一に安全の確保を揚げ、法令の遵守とともに安全輸送に努めております。

　本報告書は、鉄道事業法に基づき、輸送の安全確保のための取組や安全の実態について、自ら振り返るとともに広くご理解いただくために公表するものです。皆様からの声を輸送の安全に役立てたく、是非、積極的な意見を頂戴できれば幸いです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　若桜鉄道株式会社

代表取締役社長　小林　昌司

２．基本方針と安全目標

（１）基本方針

　　社長以下従業員は、安全第一の意識をもって事業活動を行える体制の整備に努めるとともに、鉄道施設、車両及び社員を総合活用して輸送の安全を確保するものとし全員に周知徹底しています。

そのための基本的な方針は次のとおり｢安全綱領｣に定めています。

①安全の確保は、輸送の生命である。

②規程の遵守は、安全の基礎である。

③執務の厳正は、安全の要件である。

（２）安全目標

　　社長以下従業員は、安全管理規程に定めた安全方針及び安全行動規範に基づき、｢事故ゼロを目指し｣、安全風土、安全文化を定着させ、安全最優先の原則と関係法令集等の遵守を徹底してまいります。

３．事故等の発生状況とその再発防止措置

　（１）鉄道運転事故

　　　当社では、開業以来無事故を継続中であり今後も安全輸送に努めます。

（２）災害（地震、暴風雨、豪雪など）

　　　　平成１７年度は６月から台風の暴風雨による運転規制を行い安全輸送に努めるとともに、１２月から３月は断続的に雪が降り続き近年にない豪雪となり昼夜除雪作業を実施、定時運転に努めたが、年は前年と一変し地震、暴風雨、豪雪などの自然災害が皆無でした。

（３）インシデント（事故の兆候）

　　　　２００６年度、国土交通省へのインシデント報告はありませんでした。

（４）行政指導等

　　　平成１５年度の保安監査で、軌道道床硬質構造化（道床更換）を平成２０年度までに計画実施するように指導を受けていて今現在、施工中であります。

４．輸送の安全確保のための取組

（１）安全のための投資

　　　　平成１８年度は、近代化による軌道道床硬質化（Ｌ＝５５０ｍ）、踏切遮断機回路制御器接点のＷ化など安全関連設備への投資・修繕費用として約６０，０００千円を充当しました。

（２）人材教育

　　　輸送の安全を確保するため毎年度毎に教育計画を定めて、人材教育を行っています。運転従事員全員と乗務員・駅指令員対象とし勉強会を毎月定期的に開催しています。

（３）緊急時対応訓練

　　　　毎年運転事故や災害等を想定した現場での実施訓練を行っています。毎月の教育訓練では他社の事故の「他山の石」を活用し実施しています。

　　　また、他社の事故復旧訓練を見学に行き異常時の運転取扱い等の勉強を行いました。

５．当社の安全管理体制

社長をトップとする安全管理組織を構成し、各責任者の責務を明確にしています。

社　　長

取締役会

専務取締役

【安全統括管理者】

鉄道部長

工務課長　　　　　　　運　輸　課　長　　　　　　　総　務　課　長

【施設管理者】　　　【運転管理者】

（鉄道部長兼務）（車両管理者）

（乗務員管理者）

役　職　　　　　　　　　役　割

・社　　　長　　　　輸送の安全確保に関する最終的な責任を負う。

・安全統括管理者　　輸送の安全の確保に関する業務を統括する。

・運転管理者　　　　安全統括管理者の指揮の下、列車の運行，運転士及び車掌の資質の保持その他運転に関する業務を管理する。

・車両管理者　　　　安全統括管理者の下、車両に関する事項を統括する。

・乗務員管理者　　　安全統括管理者の下、乗務員に関する事項を統括する。

　　　　・工務課長　　　　　安全統括管理者の下、施設に関する事項を統括する。

６．ご連絡先

　　安全報告書へのご感想、当社の安全への取組に対するご意見は下記にお寄せください。

総務課

ＴＥＬ　０８５８－８２－０９１９

ＦＡＸ　０８５８－８２－００４５

Ｅ－ｍａｉｌ　wakatetu@infosakyu.ne.jp